據(jù)報道，在臺灣省“公平交易委員會”日前對五家預(yù)拌混凝土業(yè)者重罰六千萬元（新臺幣，以下同上）之后，會員數(shù)超過350家的預(yù)拌混凝土工業(yè)同業(yè)公會接到許多會員反映，陸續(xù)接到公平會漲價調(diào)查，造成營運恐慌。
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砂石供應(yīng)、環(huán)保政策的變革下，預(yù)拌混凝土廠對原料的取得與成本都使?fàn)I運成本提高許多，此外，長期不良的采購系統(tǒng)更造成產(chǎn)業(yè)被層層剝削，混凝土產(chǎn)業(yè)長期低迷，這對營建產(chǎn)業(yè)發(fā)展有幫助嗎？是否因價低而影響品質(zhì)，甚至直接對地震頻仍的臺灣建物安全造成疑慮？
學(xué)者認(rèn)為，混凝土品質(zhì)對建物安全至關(guān)重要，將影響國計民生，砂石漲價，必須反映成本。公平會此次未考慮混凝土真實成本，對預(yù)拌混凝土場的處罰操之過急，公平會不要輕易裁罰，要審慎考量。
臺灣區(qū)預(yù)拌混凝土工業(yè)同業(yè)公會理事長劉福財更表示，預(yù)拌混凝土產(chǎn)業(yè)屬加工買賣業(yè)，賺辛苦錢，近幾年更是負(fù)毛利的“慘業(yè)”，價格長期低迷，漲價有理。
工商時報社長陳國瑋指出，政府關(guān)愛產(chǎn)業(yè)的眼神要顧及各個面向，產(chǎn)業(yè)受成本波動而調(diào)整售價，是一個很正常的商業(yè)行為。此次產(chǎn)學(xué)界共同研討，就是希望能為預(yù)拌混凝土廠商發(fā)出經(jīng)營者的心聲，也能讓政府了解產(chǎn)業(yè)的困境，提出長久解決之道，創(chuàng)造雙贏。
臺灣混凝土學(xué)會理事長詹穎雯指出，“混凝土品質(zhì)與社會安全”有非常重要的關(guān)聯(lián)性。對預(yù)拌混凝土品質(zhì)的不重視，形成一個低價惡性競爭的預(yù)拌混凝土市場，對建物安全絕對造成疑慮，唯有扶持健全發(fā)展的預(yù)拌混凝土產(chǎn)業(yè)，才能建構(gòu)一個安全的社會空間與基礎(chǔ)建設(shè)。
劉福財表示，從去年開始，預(yù)拌混凝土受到上游原料不斷上升、管理成本增加，但業(yè)者為配合政府對物價的穩(wěn)定，從未隨著各項成本增加而調(diào)漲對客戶的供應(yīng)價格，可說是長期忍辱負(fù)重。但長期下來，已對預(yù)拌混凝土造成營運上的虧損，適當(dāng)調(diào)價實屬合理。
臺灣工程法學(xué)會理事長謝定亞指出，公平會在對混凝土廠有關(guān)漲價稽查，應(yīng)該多加確認(rèn)混凝土漲價是否反映成本、并且有聯(lián)合行為的合意，避免僅以同時間價格調(diào)升為唯一認(rèn)定聯(lián)合行為的標(biāo)準(zhǔn)。
為讓預(yù)拌混凝土產(chǎn)業(yè)在政府采購中確保價格、取得合理利潤，中興工程顧問公司董事長邱琳濱建議，政府公共工程采購契約規(guī)定，混凝土計價須依營造工程物價（預(yù)拌混凝土）指數(shù)調(diào)整，并于契約強(qiáng)制規(guī)定須適用到材料供應(yīng)商，減少物價波動影響混凝土價格。
新聞1+1：
被罰不服，
臺灣350家預(yù)拌混凝土企業(yè)
或要集體罷工！
在臺灣“公平交易委員會”日前對五家預(yù)拌混凝土業(yè)者重罰六千萬元（新臺幣，以下同上）之后，會員數(shù)超過350家的預(yù)拌混凝土工業(yè)同業(yè)公會接到許多會員反映，陸續(xù)接到公平會漲價調(diào)查，造成營運恐慌。
理事長劉福財指出，預(yù)拌混凝土漲價是因上游的砂石、爐石粉等原料價格大漲而反映成本，公平會倒果為因，讓廠商生計不保，不排除號召會員全面性停工、開預(yù)拌混凝土車上街頭陳情。
依南部地區(qū)預(yù)拌混凝土廠的平均成本分析，包括水泥、灰飛、爐石粉、砂石在內(nèi)的“直接材料”，占總成本比約79％，而砂石在其中的成本占比高達(dá)43％。
另外包括運輸費用、直接人工、銷售費用、管理費用及間接費用，則占整個預(yù)拌混凝土成本的21％。
公會統(tǒng)計，以去年3月和今年3月比較，預(yù)拌混凝土主要原料砂石、爐石、飛灰等，平均調(diào)幅從最少的爐石漲9％，到最大的砂石漲幅高達(dá)35％。市場更傳出，爐石在今年的第二季，每噸還要調(diào)漲100元。
公會強(qiáng)調(diào)，此次預(yù)拌混凝土大幅漲價，根據(jù)相關(guān)單位報告為南部砂石供需失衡，原因有：
一、因為地方政府疏浚作業(yè)延遲四～六個月，2018年高屏溪流域疏浚量較2017年同期減少194萬噸，導(dǎo)致標(biāo)售價格上揚；
二、因IT廠臺南園區(qū)新建、鐵改局工程、南部豪雨后道路工程整護(hù)等標(biāo)案陸續(xù)發(fā)包，砂石需求量大增；
三、政府要求老舊砂石車汰換，新車每輛高達(dá)500萬元，導(dǎo)致開采及載運砂石混凝土業(yè)者成本增加；
四、“環(huán)保署”對固定污染源的懸浮微粒開征空氣污染防制費，“空氣污染防制法”修正堆置砂石，改以面積課征空污費，砂石業(yè)者首當(dāng)其沖。
在這些原因沖擊下，南部砂石業(yè)者抱怨，空污政策汰換舊車，車次少致人力成本每噸增70元；固定污染防制費開征致每噸增加成本20元，光這二項每噸增加90元成本。
預(yù)拌混凝土公會指出，砂石、爐石從去年9、10月就陸續(xù)調(diào)漲，到今年平均漲幅已超過三成，預(yù)拌混凝土廠為反映各項成本上漲不得不跟著調(diào)整售價。
除此之外，劉福財表示，一般預(yù)拌混凝土廠跟客戶都是訂有出貨合約，在上游原料成本上漲后，廠家必須和客戶協(xié)調(diào)漲價時間及幅度，會有時間差和議價空間，并無法將全部原料成本上漲轉(zhuǎn)嫁給客戶。
劉福財指出，去年9、10月砂石、爐石大漲，多數(shù)預(yù)拌混凝土廠必須自行吸收，要等到客戶合約到期才能漲價，已造成多數(shù)廠家虧錢。
公會指出，公平會不去探討預(yù)拌混凝土漲價的源頭，不去追究上游原料大漲的事實，反而拿預(yù)拌混凝土廠開刀，祭出重罰，倒果為因造成廠家生計不保，明顯違反“公平原則”。
為反映預(yù)拌混凝土產(chǎn)業(yè)心聲，劉福財指出，公會將向相關(guān)單位陳情，如未獲公平解決，公會不排除發(fā)動會員廠家全面性停工，把預(yù)拌混凝土車開上街頭抗議。
文章來源:網(wǎng)絡(luò)
